Ulasan: Rolls-Royce Spectre EV

Spectre Rolls-Royce, EV produksi pertama perusahaan, sudah sangat lama datang. Bukan karena telah mengalami banyak penundaan dan kemunduran yang dialami Cybertruck Elon, tetapi karena fakta yang kurang diketahui bahwa Henry Royce dan Charles Rolls memiliki ketertarikan yang terdokumentasi dengan semua hal listrik bertahun-tahun sebelum mereka memulai bisnis mobil mereka pada tahun 1906.

Perusahaan pertama Royce, didirikan pada tahun 1884, menciptakan dinamo dan motor derek listrik. dan itu mematenkan pemasangan bola lampu gaya bayonet. Rolls, setelah mengalami mobil motor listrik awal bernama Columbia, pada bulan April 1900, menyatakan penggerak listriknya “tidak bersuara dan bersih sempurna. Tidak ada bau atau getaran, dan akan menjadi sangat berguna ketika stasiun pengisian tetap dapat diatur.”

Maju cepat 123 tahun, dan kami mungkin belum memecahkan masalah stasiun pengisian tetap yang memadai, tetapi Rolls-Royce, setelah bereksperimen dengan powertrain listrik sejak 2011, akhirnya siap merilis EV pertamanya. Yang terpenting, ini bukan perusahaan Rolls-Royce sejak awal abad ke-20, tentunya. Itu masuk ke penerima pada tahun 1971. Ini BMW.

Rolls-Royce Motor Vehicles Restricted didirikan sebagai anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh BMW AG pada tahun 1998, setelah BMW melisensikan hak atas nama dan brand Rolls-Royce dari perusahaan kedirgantaraan Rolls-Royce Holdings, dan memperoleh hak atas kap Spirit of Ecstasy ornamen dan bentuk gril Rolls-Royce merek dagang dari Volkswagen. Grup BMW telah membuat mobil bermerek Rolls-Royce sejak tahun 2003, namun Spectre ini, sebuah raksasa super-coupe empat tempat duduk, bisa dibilang Rolls paling tampan yang dibuat perusahaan sejak mengambil alih pemerintahan.

Desain Terkemuka

Ini juga yang paling aerodinamis untuk merek ini, dengan koefisien drag 0,25 yang sangat rendah, sebagian berkat ekor yang meruncing, meskipun panjangnya hampir 5,5 meter dan lebar 2 meter. Spectre juga berat, beratnya hampir 3 metrik ton dengan pengemudi di dalamnya. Baterai 102-kWh yang bertenaga ditambah dengan dua motor menawarkan tenaga 430 kW (584 hp) dan torsi 900 Nm, menghasilkan 0-60 mph dalam 4,4 detik. Jangkauan dinyatakan sebagai 329 mil pada standar WLTP, dengan efisiensi pada 2,6 hingga 2,8 mi/kWh. Pada dasarnya, terlepas dari ukuran dan beratnya yang luar biasa, Spectre cukup cepat, tetapi lebih lanjut tentang ini nanti.

Desainnya sendiri sangat berakar pada sejarah merek. Sepertinya Rolls-Royce, baik di dalam maupun di luar. Memang, hanya ketiadaan pipa knalpot yang akan mengungkapkan standing EV-nya. CEO Torsten Müller-Ötvös memberi tahu saya di drive media yang dihosting merek bahwa Spectre harus menjadi “Rolls-Royce dulu, lalu listrik kedua”, saya mendengar mantra Spectre ini lebih dari beberapa kali selama acara berlangsung. Rolls-Royce dengan bijak tidak ingin menakut-nakuti foundation pelanggan yang setia, yang menurut perusahaan memiliki usia rata-rata orang, kebanyakan pria, di awal 40-an. Lebih muda dari yang diharapkan banyak orang, tetapi tetap saja ini adalah orang-orang yang mampu membayar harga awal £330.000 (termasuk pajak) atau $420.000 di AS (tidak termasuk pajak). Setelah mucikari pribadi yang tak terhindarkan untuk pelanggan individu, saya ragu perusahaan akan menjual apa pun dengan harga awal itu.

Elemen desain eksterior penting lainnya termasuk gril—terlebar yang pernah ada di Rolls—yang dikonfigurasi untuk mengurangi tarikan, bukan pendinginan. Maskot Spirit of Ecstasy itu juga telah didesain ulang menjadi sedikit lebih aerodinamis. Banyak yang dibuat dari ini oleh Rolls-Royce, dengan tepat merasakan berita menarik yang menarik akan sulit diabaikan oleh jurnalis otomotif. Masalah dengan upaya menuju peningkatan aero tambahan ini membuat Anda bertanya-tanya, jika ini sangat penting, mengapa tidak mengganti kaca spion dengan kamera mannequin baru? Direktur desain Anders Warming mengatakan hal itu dipertimbangkan, kemudian ditolak. Dia hanya tidak yakin dengan teknologinya. “Saya belum melihat solusi yang baik,” katanya. Saya harus setuju.

Kabin Konvensional Berkelas

Di dalamnya ada lautan kulit dan keahlian yang sesungguhnya. Karpet tebal lebih baik, dan lebih dalam, daripada resort butik mana pun yang pernah Anda kunjungi. Spectre menawarkan headline “cahaya bintang” merek di dalamnya, tetapi sekarang ini mengalir ke pintu juga. Ini bling dari jenis yang halus, dan pastinya teater dengan 4.800 sumber cahaya individu. Tetapi mengingat taman bermain yang diberikan pencahayaan LED kepada perusahaan mobil, orang bertanya-tanya apakah lebih banyak yang bisa dilakukan dengan sistem seperti itu. Langit malam yang bergulir atau rasi bintang yang akrab bagi pemiliknya? Pola yang dapat disesuaikan?